Biovakka ja Gasum ovat aloittaneet Nastolaan rakennettavan biokaasulaitoksen suunnittelutyön. Kokonaiskustannuksiltaan noin 10 miljoonan euron hankkeen pääsuunnittelijaksi on valittu suunnittelutoimisto Elomatic Oy.  Tavoitteena on, että Suomessa ainutlaatuinen biokaasulaitos aloittaa täysin kotimaisen ja uusiutuvan liikennepolttoaineen tuotannon vuonna 2011.

Biokaasulaitoksen toiminta perustuu biohajoavan materiaalin mädättämiseen. Raaka-aineena tuotannossa käytetään muun muassa yhdyskuntien puhdistamolietteitä ja muita biohajoavia jakeita. Laitoksen biomassan käsittelykapasiteetti on 120 000 tonnia vuodessa ja se tuottaa biokaasusta energiaa noin 50 GWh vuodessa. Tuotannon sivuprosessina syntyy peltoviljelyyn erinomaisesti soveltuvia kierrätysravinteita.

– Biokaasulaitoksessa tähän saakka heikosti hyödynnetyt raaka-aineet saadaan täydelliseen kiertoon ja niiden sisältämä energia hyötykäyttöön. Toiminnan ympäristövaikutukset ovat monella tavalla myönteisiä ja edistävät kestävää kehitystä. Eräs merkittävimmistä hyödyistä on se, että näin pystytään korvaamaan fossiilisten polttoaineiden, kuten öljyn käyttöä, mikä on myös Suomen energiastrategian tavoite. Peltoviljelyssä puolestaan kierrätysravinteilla voidaan korvata keinolannoitteita ja näin säästää maailman ehtyviä fosforivaroja, Biovakka Suomi Oy:n hallituksen puheenjohtaja Jyrki Heilä toteaa.

Nastolaan suunniteltu laitos on Suomen ensimmäinen biokaasun tuotantoyksikkö, jonka tuottama biokaasu voidaan syöttää maakaasuverkkoon. Laitoksen mädätysprosessissa syntyvä biokaasu puhdistetaan epäpuhtauksista ja sen suhteellista metaanipitoisuutta nostetaan. Jalostettu biokaasu vastaa ominaisuuksiltaan maakaasua ja se voidaan syöttää maakaasuverkkoon.

Nastolassa tuotettu biokaasu hyödynnetään liikenteen polttoaineena. Maakaasuverkkoon syötettyä biokaasua myydään jatkossa kaikilla Gasumin tankkausasemilla, joita tällä hetkellä on 13. Gasumin tavoitteena on kaksinkertaistaa tankkausasemien määrä lähivuosien aikana.

– Biokaasun erinomaiset ominaisuudet saadaan parhaiten hyötykäyttöön liikenteen polttoaineena. Tämä tulisi ehdottomasti ottaa huomioon valmisteilla olevassa laissa uusiutuvilla energialähteillä tuotetun sähkön tuotantotuesta. Hallituksen nykyisessä esityksessä tuotantotuen piiriin lasketaan ainoastaan biokaasulla tuotettu sähkö. Tällöin on vaarana, että biokaasua ei ole jatkossa kannattavaa jalostaa liikenteen polttoaineeksi, johtaja Björn Ahlnäs Gasum Oy:stä toteaa.

Kotimaisen biokaasun avulla voitaisiin kattaa viidesosa EU:n asettamasta velvoitteesta lisätä uusiutuvien energialähteiden osuutta liikenteessä 10 % vuoteen 2020 mennessä.

Jyrki Heilä, hallituksen puheenjohtaja, Biovakka Suomi Oy, puh. 0400 533 213
Harri Hagman, toimitusjohtaja, Biovakka Suomi Oy, puh. 050 542 7777
Björn Ahlnäs, johtaja, kehittyvät liiketoiminnot, Gasum Oy, puh.0400 403 319
Pasi Torri, energiakaasut liiketoimintayksikön päällikkö, Gasum Oy, puh. 050 409 8672